Автомобили которые не увидите на дороге

0
1828

Стать владельцем такого автомобиля рискуют немногие, зато увидеть такой автомобиль на дороге – настоящее яркое приключение

Я помню как в детстве просматривая немецкие фильмы каталоги задавался вопросом, почему у мерседеса есть топовый кабрик 600SL, а BMW не сделало кабриолет из 850CSi?

Почему Bentley делает те же модели, что и Rolls-Royce, но при этом RR выпускает Corniche довикторианской эпохи, в то время когда у Bentley есть прекрасный современный Azure? Почему нет турингов на базе е38 и w140. Ну и много много других автомобильных фантазий на тему «а что, если…»

Ну и вот имея немного свободного времени и мой любимый фотошоп я сделал такую вот небольшую подборку.

ВАЗ 2108С Интеграл ВТ

Если бы лучший раллийный автомобиль сделали в СССР, а не в Италии. Соответственно спонсор Аэрофлот вместо Alitalia. Можно еще проработать вариант в ливрее Cтоличная по аналогии с Martini.

Загрузка...

BMW M3

BMW M3 E46 никогда не выпускался в кузове седан, и даже рестайлинг обошел его стороной, так что тут комбо.

BMW E36 v12

Среди немецких кабриолетов 90-х для меня всегда выделялись два — m3 е36 и r129 от мерседес. Они очень похожи если сравнивать их по таблицам характеристик но если вы пробовали их на ходу то понимаете, что это как лыжи и сноуборд. Исправим пробел bmw-шных маркетологов двухместным родстером с v12 на базе е36.

BMW М3 Е36 Touring

Тут все намного банальнее — М3 Е36 Touring, никогда не выпускавшийся серийно. Но за счет того, что кузов эмки е36 практически ничем не отличается от обычной 316 этот проект вполне осуществим, и если погуглить можно найти пару-тройку подобных автомобилей.

BMW 740i Touring

Зачем может понадобиться такая баржа? Не знаю, я вообще не фанат турингов, просто стало интересно как это могло бы выглядеть.

Загрузка...

BMW 840i

Неслучившийся предок столь популярного сейчас класса спортивных седанов. Обратите внимание на нехарактерный для BMW кузов 4-х дверный хардтоп с безрамочной задней дверью.

BMW 850CSi Cabrio

Опять таки попытка ответа на мерседесовский r129. Был даже такой заводской прототип, но без CSi-пакета выглядел он не так бодро. Ну и в серию не пошел.

В естественной среде обитания в компании своего визави.

Причем самому r129 тоже досталось от меня!

Дело в том, что его предшественник, r107 выпускался в двух типах кузова — родстер и купе, а 129-му достался только родстер. По моему такой 300SLC тоже мог найти своего покупателя.

А лучше сразу 600SLC!

Jaguar XJC

Но у мерседеса был SEC, потому наверное мы SLC и не увидели. Похожая история и у Jaguar. Когда то давным давно параллельно купе XJS выпускался невероятной красоты купе XJC. Однако с приходом кузова xj40 о нем забыли. А мы вспомним. Вашему вниманию Jaguar XJC XJ40.

И его наследник Jaguar XJC X300

Загрузка...

Maserati Quattroporte

Что на это ответит Maserati? Как назвать купе из Quattroporte? Двери то две а не четыре. Правильно — Dueporto!

По аналогии его наследник в кузове спортвэгон — Cinqueporto!

Maserati Cinqueporto. Вид сзади.

На вопрос моему товарищу и знатоку марки, чтобы еще такого сделать с Maserati он мне ответил — фастбек из Ghibli!

Загрузка...

Сказано — сделано. Чем то напоминает Audi Quattro и VW Scirocco, и даже что то от Integrale!

Точно! А Integrale мы сделаем из 430-го Biturbo!

Загрузка...

Rolls Royce Camargue

Rolls Royce Camargue выпускался только в кузове купе и кабриолет и при жизни не снискал большой популярности. А будь у него версия спорт седана, эдакий предок современного Ghost, он мог бы отобрать не мало клиентов у 560SEL, XJ12 и 750i. По крайней мере в этой параллельной реальности)